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青岛航空启用的MIS系统整套解决方案由春秋航空提供,但春秋航空实现了自主研发

2020年4月17日 - 创新快车道

7月23日,青岛航空机务工程部举行了庆祝MIS系统(注:Maintenance Information
System维修信息系统)成功上线仪式。值得一提的是,青岛航空启用的MIS系统整套解决方案由春秋航空提供,并派出专业国家协助培训。这是春秋航空首次向国内航空公司输出具有自主知识产权的维修解决方案。青岛航空维修副总裁张昉、春秋航空副总裁王志杰出席了MIS成功上线仪式。
MIS系统在维修工程管理中的作用非同一般。“运用IT技术手段实现最科学的飞机维修管理工作,对飞机维修保养进行实时监控,实现效率和安全的高度统一。”春秋航空软件公司总经理王华表示,国内航空公司的同类维修管理软件系统一般是直接向第三方采购或者是购买“半成品”再加工,全靠自己开发的仅有春秋航空一家。
王华表示,第三方采购或是“半成品”加工,难免会水土不服,无法全面适应国内公司需求。“春秋航空从无到有,从2架到目前的54架飞机,这套MIS系统可以说蕴含了企业一步步发展壮大的科学管理理念和工作流程。”
据介绍,春秋航空MIS系统自开航以来持续在开发,已经累计10年。包含了工程管理、计划管理、维修实施、定检管理、航材管理、工具管理、MCC管理、质量管理和培训管理等九大模块326项功能。“一方面信息集中,各部门平台化操作,大大提高效率;另一方面,可以依靠系统设计,最大程度降低差错的可能,同时各个环节操作透明可查,利于对质量把关。”更重要的是,春秋航空MIS系统不仅适用于空客机队的航企,也适合波音机队的航企。“春秋航空日本子公司运行的是全波音机队,同样采用了这套MIS系统,经过1年多的运行检验,效果非常好。”
王华表示,春秋航空的MIS系统正在得到越来越多的航空公司青睐,还将推向国际市场,满足更多的市场需求。“自主研发的软件系统成功走向市场,意味着十年来春秋航空的IT技术水平迈上了新台阶,为了更好的服务市场,春秋IT部门成立了上海小翼信息科技有限公司。”未来,春秋航空具有自主知识产权的售票系统、抵离港系统、机组排班系统、运行控制系统、地面管控系统、安全管理系统和会员管理系统等,也将走向市场。
春秋航空于2005年7月首航,迄今已拥有54架飞机,近140条国内国际地区航线,目前在上海虹桥、浦东、沈阳、石家庄、深圳以及韩国济州、日本大阪、日本名古屋、泰国曼谷等设立基地,2014年年营收74.28亿元,2014年旅客运输量达1200万人次。春秋航空于2015年1月上市,被称为民营航空第一股。

时间:2015-07-24 10:17来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗
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时间:2015-09-11 09:12来源:祖国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗
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7月23日,青岛航空机务工程部举行了庆祝MIS系统(注:Maintenance Information
System维修信息系统)成功上线仪式。值得一提的是,青岛航空启用的MIS系统整套解决方案由春秋航空提供,并派出专业国家协助培训。这是春秋航空首次向国内航空公司输出具有自主知识产权的维修解决方案。

9月10日,国内最大的低成本航空——春秋航空股份有限公司与北部新区签署项目投资协议,并宣布旗下研发中心——重庆春之翼信息科技有限公司落户北部新区,将在未来3-5年形成拥有300人研发国家、并向全国输出IT解决方案的科技公司。

青岛航空维修副总裁张昉、春秋航空副总裁王志杰出席了MIS成功上线仪式。

据悉,重庆春之翼系春秋航空旗下全资独立子公司,注册资金1000万元,初期主要承担春秋航空的各项产品研发任务、运营维护等,未来将形成300人研发国家的IT公司服务总部,并将根据企业需求,向全国各主要行业输出IT解决方案。

MIS系统在维修工程管理中的作用非同一般。“运用IT技术手段实现最科学的飞机维修管理工作,对飞机维修保养进行实时监控,实现效率和安全的高度统一。”春秋航空软件公司总经理王华表示,国内航空公司的同类维修管理软件系统一般是直接向第三方采购或者是购买“半成品”再加工,全靠自己开发的仅有春秋航空一家。

春秋航空副总裁王煜表示,春秋航空是国内最大的低成本航空公司,自主研发订座系统、结算系统、离港系统、运行控制、维修管理等近百套IT系统。今年7月,春秋航空具有自主知识产权的维修信息系统在青岛航空机务工程部成功上线,国内航空公司同类维修管理软件系统一般是直接向第三方采购,或者购买“半成品”再加工,但春秋航空实现了自主研发。目前,已有部分民航公司使用春秋航空研发的软件系统,随着重庆IT服务总部投用,将逐步推动其成为全国航空信息技术研发中心。

王华表示,第三方采购或是“半成品”加工,难免会水土不服,无法全面适应国内公司需求。“春秋航空从无到有,从2架到目前的54架飞机,这套MIS系统可以说蕴含了企业一步步发展壮大的科学管理理念和工作流程。”

同时,该公司将逐步在渝开展融资租赁、跨境电商等业务。王煜表示,重庆高校云集,适合人才安居乐业;同时,正在打造全球性的云计算中心,各项环境均符合春秋的发展需要。春秋航空研发中心落户北部新区,将进一步壮大两江新区战略性新兴产业集群。

据介绍,春秋航空MIS系统自开航以来持续在开发,已经累计10年。包含了工程管理、计划管理、维修实施、定检管理、航材管理、工具管理、MCC管理、质量管理和培训管理等九大模块326项功能。“一方面信息集中,各部门平台化操作,大大提高效率;另一方面,可以依靠系统设计,最大程度降低差错的可能,同时各个环节操作透明可查,利于对质量把关。”

中国航空网 www.aero.cn航空翻译
www.aviation.cn本文链接地址:春秋航空落户北部新区,将在重庆打造IT服务总部

更重要的是,春秋航空MIS系统不仅适用于空客机队的航企,也适合波音机队的航企。“春秋航空日本子公司运行的是全波音机队,同样采用了这套MIS系统,经过1年多的运行检验,效果非常好。”

王华表示,春秋航空的MIS系统正在得到越来越多的航空公司青睐,还将推向国际市场,满足更多的市场需求。“自主研发的软件系统成功走向市场,意味着十年来春秋航空的IT技术水平迈上了新台阶,为了更好的服务市场,春秋IT部门成立了上海小翼信息科技有限公司。”未来,春秋航空具有自主知识产权的售票系统、抵离港系统、机组排班系统、运行控制系统、地面管控系统、安全管理系统和会员管理系统等,也将走向市场。

春秋航空于2005年7月首航,迄今已拥有54架飞机,近140条国内国际地区航线,目前在上海虹桥、浦东、沈阳、石家庄、深圳以及韩国济州、日本大阪、日本名古屋、泰国曼谷等设立基地,2014年年营收74.28亿元,2014年旅客运输量达1200万人次。春秋航空于2015年1月上市,被称为民营航空第一股。

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www.aviation.cn本文链接地址:春秋航空自主研发MIS系统首次对外输出解决方案

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