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SRX的销量下跌了53.4%,2013年1月全球销量达到29

2019年12月16日 - 汽车文化
SRX的销量下跌了53.4%,2013年1月全球销量达到29

沃尔沃汽车集团近日公布,2013年1月全球销量达到29,614台。其中中国市场零售量达到4,776台,比2012年同期增长75.8%,超越瑞典成为仅次于美国的全球第二大销量贡献市场。

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凯迪拉克是美国通用汽车旗下的主要子品牌,是通用在豪华市场部署的一支重要力量。通用在今年5月和前5个月的销量表现差强人意,而凯迪拉克品牌的全球销量同样遇冷。网通社从欧洲媒体AutomotivenewsEurope了解到,凯迪拉克今年5月和前5个月的销量分别同比下跌3.8%和4.7%,而在华销量却分别逆势上涨30%和12.3%。

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根据起亚汽车近日公布的第一季度财报,该公司上季度在全球范围的零售销量同比提升了5.2%,中国是该公司在全球增长最为强劲的市场。

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就具体车型而言,S60,XC60创造了历史最高单月销售记录,V60也在豪华多功能运动车的细分市场受到消费者亲睐。

第一季度中,起亚在韩国本土以外全球各区域市场的零售销量均保持增长,其中在最大单一市场——祖国的销量增长最为强劲,由去年同期的13.7万辆增长至15.6万辆,同比增幅达到13.3%。

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起亚上季度在韩国本土的零售销量同比微跌了0.6%,跌至10.8万辆,在美国和欧洲的销量分别为13.3万辆与8.9万辆,同比增幅分别达到4.8%与7.9%。而在全球其它市场的整体销量达到了20.1万辆,同比上涨1.8%。

按照产品线来看,凯迪拉克5月全球销量中占比最大的依旧是SUV车型和入门级轿车车型,其中ATS的单月销量下跌了20.1%,达到了4,444辆;CTS的单月销量下跌了35.2%,达到了1,334辆;XTS的销量下跌了0.9%,达到了3,671辆;SRX的销量下跌了53.4%,达到了3,914辆;凯雷德的销量提高了5.5%,达到了3,445辆。凯迪拉克最新推出的车型CT6和XT5销量表现较好,分别达到了1,119辆和4,226辆,而XT5的上市正是SRX车型销量暴跌的一个主要原因。

起亚第一季度在全球市场的整体零售销量达到了68.7万辆,去年同期零售销量为65.3万辆,同比攀升5.2%。

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从出厂销量(Ex-factory
Sales)来看,起亚第一季度在全球范围的整体出厂销量达到77.2万辆,同比提升9.9%;其中在韩国本土工厂的出厂销量同比提升9.3%至43.3万辆;海外工厂出厂销量同比上涨10.8%至33.9万辆。

从各大市场来看,凯迪拉克的全球最大单一市场依旧是美国,而销量增速最快的则是中国市场。2016年5月,凯迪拉克在美国、中国和加拿大的销量分别达到了12,009辆、8,568辆和909辆,分别同比降低了16%、增长了30%、降低了24.7%。2016年前5个月,凯迪拉克在美国、中国和加拿大的销量分别达到了58,968辆、36,266辆和4,332辆,分别下跌了12.5%、提升了12.3%、下跌了7.3%。

在海外市场中,起亚第一季度在中国的出厂销量达到15.6万辆,较去年同期的13.7万辆提升13.3%;在欧洲的出厂销量同比上涨了14.5%,达到8.6万辆;而在美国的出厂销量也同比提升了4.0%,达到9.7万辆。

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2016年5月,凯迪拉克的全球销量为22,239辆,比去年同期的23,119辆下跌了3.8%。2016年前5个月,凯迪拉克在全球市场共售出整车103,383辆,比去年同期的108,445辆下跌了4.7%。在全球各大主要市场销量纷纷遇冷、中国市场销量不降反升的趋势下,凯迪拉克逐渐加大了在华的产品投放力度,并计划进一步加大本地化生产车型的所占比例。根据规划,截止到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV等所有主流细分市场。

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