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舰首次在亚丁湾索马里岸滩执行的接护任务,执行了索马里、亚丁湾海域31批83艘中外船舶接护任务

2019年11月23日 - 创新快车道
舰首次在亚丁湾索马里岸滩执行的接护任务,执行了索马里、亚丁湾海域31批83艘中外船舶接护任务

加入第十七批护航编队是常州舰继2012年以来第二次参加我国海军护航任务。该舰于2011年5月入列,在仅3年多的时间内两次执行海军护航任务,充分表明了海军对该舰性能和质量的高度认可。常州舰由沪东中华造船有限公司按样板舰高标准、严要求建造,交付后更是屡建奇功,与其首任舰长梁阳一起,在人民海军中享有“王牌舰长王牌舰”的美誉。

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驾驭王牌舰的王牌舰长(定格) 代宗锋摄

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梁阳(中)与战友利用信息化作战平台研究打击方案

万里深海展风采

  倪光辉 吴 超

  亚丁湾护航三万里——记东海舰队某驱逐舰支队“常州”舰舰长梁阳

常州舰总长140米,宽16米,最大排水量为4400吨,设计航速为27节,装备性能先进、技术含量高,是一艘能够完成多样化军事任务的新型现代化舰船。

  201个日日夜夜,4172小时总航时,4.6万海里总航程……2012年7月至2013年1月,在远离国土、海盗恣扰的亚丁湾、索马里海域,中国海军常州舰受命执行第十二批护航任务,接护船舶31批139艘,创下了首次在索马里岸滩直接接护台湾籍渔船“旭富一号”26名中外船员、首次在红海解救商船等纪录。

  海军舰长,是舰艇之魂,是驻守海上“流动国土”的第一兵,是海军舰艇部队的一线指挥员,是一个国家海军战斗力的重要标志。有一个人,他用20年的时间,从一名水兵成长为一名合格的舰长,他曾获联合国维和荣誉勋章,当选中国2012年度海洋人物,两次荣立三等功,驾驭新型战舰“常州”舰驰骋亚丁湾……他就是决胜大洋的新型舰长梁阳。

2012年年初,常州舰作为入列不久的“新兵”,担任指挥舰,与“蓝军”编队展开综合攻防演练,打得“蓝军”战机难以近身,在海军舰队中崭露头角。2012年7月,常州舰奔赴亚丁湾、索马里海域,首次执行护航任务,创造了人民海军多个“第一”。在担负护航任务的201天里,常州舰安全航行4.6万海里,总航时达4172小时,创下人民海军舰艇准备时间最短、单舰护航时间最长等多项纪录,圆满完成共计31批139艘中外船舶护航任务,查证驱离可疑目标船17批24艘。同时,该舰在红海成功解救遭海盗袭击的香港商船“德航”号,首创我国海军护航编队在红海解救商船的纪录;执行接护台湾籍“旭富一号”渔船获释船员任务时,在距海盗巢穴不到2公里的岸滩上成功解救了26名中外船员,创造了首次将接护地点从公海延伸到索马里海岸,首次直接将获救船员接护上舰并运送、移交驻外使领馆的纪录。

  这一系列奇迹的创造者,是海军新型战舰常州舰的200余名官兵,而其灵魂人物,就是舰长梁阳——曾获联合国维和荣誉勋章,当选中国2012年度海洋人物。

  亮剑深蓝赢得国际荣誉

2014年3月,常州舰先前往印度洋海域执行马航失联客机MH370搜救任务,之后再次踏上了赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的征程。这一次,该舰历时213天,完成了澳大利亚10万平方公里海域马航MH370失联客机搜寻任务,执行了索马里、亚丁湾海域31批83艘中外船舶接护任务,驱离疑似海盗船13批29艘,保证了被护船舶百分之百安全。同时,该舰紧急救援了台湾“长都”号货船受伤船员和意大利籍“阿拉蒂娜”号商船失火遇险船员,并与欧盟海军465编队在亚丁湾海域举行联合反海盗演练,树了军威,扬了国威。

  和平守护者

  接护26名被海盗劫持长达570多天的台湾籍“旭富一号”渔船船员,是中国海军护航编队、也是东海舰队“常州”舰首次在亚丁湾索马里岸滩执行的接护任务。2012年7月17日,非洲印度洋索马里某海域风大浪高,海盗没有在预定的海域和预定时间出现。“常州”舰通过侦查设备,判定了关押船员的真实地点,抵近到离岸2700米的位置,对海盗进行威慑,迫使其将26名船员留在了岸滩上。但是,如何上岸把同胞和友邻国家的船员接护回来,却给舰长梁阳出了一道难题。

在执行任务的同时,常州舰还开展了一系列友好访问活动。2012年12月,该舰驶入澳大利亚悉尼花园港,对澳大利亚进行了为期4天的友好访问。在护航任务结束后,该舰又先后对约旦、阿联酋、伊朗、巴基斯坦四国进行了友好访问,并短期停靠新加坡。在访问和停靠各国港口期间,该舰先进的性能和舰上官兵良好的素质给当地外国友人、华人华侨留下了深刻的印象,极大地提升了我国海军的国际影响力。

  一次次亮剑,让梁阳和常州舰成为海军中一颗耀眼的“明星”。

  “当时,任务海域风大浪高,小艇几次尝试均无法靠近海岸,唯一的办法就是改用舰载直升机强行起飞,在天黑透之前,把船员接护到舰上。”梁阳回忆说。但是,岸滩沙滩松软,直升机如果降落到沙滩上,很可能会倾斜,这对飞行员的驾驶技术提出了很高的要求。梁阳果断下令,派出直升机在离沙滩15厘米处悬停接护,并组织舰炮和特战队员紧紧控制海盗可能突然出现的地带,以防不测。

精益求精成样板

  2012年7月17日,梁阳指挥常州舰长途奔袭,成功接护26名被海盗劫持长达570多天的台湾籍“旭富一号”渔船船员,这是中国海军护航编队首次在索马里岸滩执行接护任务。

  当地时间18时20分,随着第5批7名船员被成功接回,所有船员被安全接护至“常州”舰。此次行动,“常州”舰扬名世界!

在常州舰诞生之前,沪东中华作为我国“护卫舰的摇篮”,已经基本实现了该型军舰的批量化建造。即便如此,沪东中华仍精益求精,通过打造样板工程,使常州舰拥有了诸多特色。

  2012年9月13日,常州舰执行第496批护航任务时,突然出现的海盗船实施群狼战术袭扰商船编队。

  历时120多天的护航行动中,“常州”舰先后护送31批139艘中外船舶安全通过亚丁湾海域,总航程32471.9海里,创下了护航准备时间最短、未参加护航任务交接就执行任务、单舰护航时间最长、首次从外国领土上接送人员、首次在红海解救遇袭船舶等多项纪录,在国际上受到广泛关注和高度赞誉。

例如,常州舰是人民海军第一艘“无烟舰”。在该舰开始建造后不久,沪东中华就倡导参与建造的工人禁烟甚至戒烟。按照海军接舰部队的要求,在常州舰正式离厂时,接舰部队中所有吸烟的人都必须先把烟戒掉,然后才能登舰。

  就在梁阳指挥战舰时,一架外军直升机出现在海盗船附近空域。“我是中国护航军舰,请证实身份!”梁阳立即用英语向对方询问。证实对方身份后,担任过联合国军事观察员的梁阳立即请示上级同意,改变指挥模式,与外军军机紧密配合,成功驱离多批次海盗的攻击。

  然而,梁阳和“常州”舰留下的远不止这些数字和记录。“常州”舰停靠巴基斯坦卡拉奇港休整期间,巴方海军舰队司令部司令穆罕默德·扎高拉中将得知将在梁阳的房间里吃午餐时激动不已,他高兴地对梁阳说:“舰长先生,在你的房间里接受招待,那是贵宾的待遇。”这位中将更没有想到的是,他在“常州”舰上吃到了地道的黎巴嫩大饼、阿拉伯甜品等巴基斯坦美食和西点。得知“常州”舰有7名官兵曾学习西餐、西点的制作和国际礼仪后,扎高拉风趣地说:“下次应该派人到中餐馆去学习,不然到了中国,我真不知该拿什么招待你。”

又如,常州舰上首次设立了理发室和小卖部,首次在该型舰上增加了跑步机等简易健身器材,其活动室、书报架、阅览室的布局得到优化,内部舾装、房间的装修更加合理。该舰还根据国外在海军官兵心理调节方面的流行趋势,配备了设计先进的“宣泄墙”。

  对梁阳而言,亚丁湾护航之旅最为难忘。一举一动,如履薄冰,每作出一个决定都关乎被劫船只上人质的生命安全。梁阳告诉记者,在与海盗斗智斗勇的那段日子,远离家乡的海军官兵日夜都保持着高度紧张,稳定有序的常规训练与惊险紧张的护航工作并行不悖。

  曾经应欧盟465编队指挥舰“圣朱斯托”号船坞登陆舰之邀,梁阳和几位军官上舰交流反海盗经验。梁阳就护航期间如何进行编队组织指挥,如何综合运用舰载直升机、特战队员和舱面武器应对疑似海盗等问题和465编队指挥官恩里科·克雷登迪诺少将进行了深入交流。结束时,少将握着梁阳的手说,从你的身上,我看到了中国海军的良好职业素养和优异的训练水平,希望我们未来可以在海上共同为维护地区的和平稳定开展合作。

再如,常州舰上配备了完善的厨房设备,并特别增加了固体垃圾压缩装置、餐厨垃圾处理装置、生活污水处理装置、油污水处理装置等,能够确保该舰的污染物经技术处理达到国际排放标准,实现绿色环保的目标。

  坚守“舰长梦”

  2012年12月18日,澳大利亚悉尼港,来自20多个团队的驻澳武官登上“常州”舰,参加第12批护航编队举办的甲板招待会。梁阳流利的英语和幽默风趣的对话成为招待会上的焦点,澳大利亚海军准将梅德在离开“常州”舰时,握着梁阳的手说:“你是我见过的具有很高军事素质的舰长之一,贵国军队的装备先进,训练理念超前,希望我们永远都以朋友的身份见面。”

常州舰的独特之处,不仅在于性能先进、功能强大,还在于其设计和设施更加人性化,建造理念更加国际化。

  “你最崇拜的人是谁?”听到这个问题,梁阳不假思索地回答:“郑和、孙子。”

  把个人理想融入强军梦

常州舰首任舰长梁阳,曾获得联合国维和荣誉勋章,2012年被评为中国年度海洋人物,有海军“王牌舰长”之称,2013年又成为我国海军第一位新闻发言人。2010年3月,他被任命为常州舰舰长时,该舰还未下水。上任后,梁阳即带领接舰部队官兵进驻沪东中华,对该舰的建造工作提出了注重细节、高度精细化的要求。

  “我的梦想就是穿军装、上军校、驰骋大洋。这句话现在还写在档案里。”梁阳告诉记者,不当舰长,人生不完整。然而,舰长之路并不顺利。

  在“常州”舰梁阳的办公桌上,放着一张中央军委委员、海军司令员吴胜利上将视察该舰的照片。“每当夜晚学习累了的时候,就看看这张照片,这是对我的一种莫大激励,党和人民把一条现代化的军舰交到我的手上,对我们全舰寄予了深厚的期望,我不能让任何一个其他国家的海军军官在海上与我们交手的时候有赢得勋章的机会。”梁阳如是说。

对此,作为常州舰的创造者,沪东中华积极努力,全力配合,在已有批量舰船建造经验的基础上,以打造海军样板军舰为目标,围绕着常州舰的建造过程,深入、细致地开展了一系列优化和升级工作,精益求精,最终让该舰成为一艘精品样板舰船。来源:中船集团网站

  1990年,高考失利的梁阳入伍成为一名水兵。第二年参加军校考试,被海军工程大学舰船动力工程专业录取。为了能从技术岗位转向军事岗位,大学4年,他自学了航海、指挥专业。毕业时,梁阳分配到海军最艰苦的部队某导弹护卫艇大队当了3年机电长。

  翻开梁阳的履历,1990年高考落榜的梁阳主动选择登上当时中国海军最大的补给舰,成为一名电工水兵,而后他以高分被海军工程大学录取,成为一名军官,之后又先后担任导弹护卫艇的机电长、机关秘书等职,还曾担任过联合国军事观察员视察官。2010年,梁阳走上了“常州”舰舰长的岗位。

  2002年12月,包括梁阳在内的全军300位军官接受为期4天的联合国军事观察员遴选“魔鬼考试”。300人中的25名胜出者再进行为期4个月的全封闭训练,包括维和英语、复杂地形车辆驾驶、排雷、空中领航、野外生存、谈判等16门课程。2004年11月,他被派往非洲利比里亚担任联合国军事观察员。

  仔细回想走过的路,梁阳说:“每一个职务上所掌握的知识内容,无不是在为我以后担任舰长打下坚实的基础。我相信宁可备而不用,也不可用而无备,因为机遇总是垂青随时准备好的人。”

  利比里亚的生活让梁阳拥有了铁一般的意志:他曾舔着树叶上的露珠解渴度过一周;曾孤身一人手无寸铁与叛军谈判。从野外生存、传染病威胁中挺过来的梁阳,出色完成了军事观察员的职责,获得联合国维和荣誉勋章。一年半后,本可以在上海工作的他,却做出了一个让所有人都惊讶的决定——去舰上做实习副舰长。

  机关秘书的工作,让梁阳学会了图上作业、作战指挥等6项参谋业务,跟随首长登上各种舰艇指挥演习演练,让他熟悉了首脑机关的运作模式。一年多的军事观察员生涯,让梁阳开阔了眼界,锻炼了心智,并接触到了外国军队新鲜的理念和管理方法。梁阳说:“国家没有强大的国防实力,就谈不上主权,更无人权可言。在某国首都,300万人口没水、没电,大街上到处是扛着枪的老人、孩子甚至妇女。他们曾亲口告诉我,‘真理就在大炮的射程之内。’”亲眼见到的战乱、贫穷、落后,更加坚定了梁阳当好舰长的信念。

  当时36岁的梁阳,开始与时间赛跑。除了正常训练,他一刻不停地猫在战位上。两年时间,他熟读了与舰艇长全训有关的208本专业书籍;合肥舰雷达、计算机启动需要多久,每名战士的装备操纵熟练程度,人机结合需要多少时间,都被他印在了脑子里……

  “会操舵航行的人只能叫船长,会驾舰打仗的人才配称舰长。要在新型战舰的‘芯片’中锤炼自己!”上任之初,梁阳就给自己定下目标。

  梁阳所在部队是海军的种子部队,素以训练考核苛刻闻名。所有考核都是以突然袭击的方式进行的。考核对象只有两分钟准备时间,就要面对首长、舰长、各部门业务长、技术专家等20多位评委的轮番“轰炸”。

  当被问到为什么会选择当一名舰长时,梁阳说,他当过水兵,他崇拜舰长。一个钢铁之躯之所以有灵魂,就是因为有舰长。担任舰长这一职务,是对人生的挑战,也是对各方面能力的认证。一个合格的舰长,需要上知天文下知地理,需要知道机件、自动化、数字化平台操作,需要知道每一个士兵人机结合的实践技能。一名合格的舰长,不仅要有丰富的知识,还要有战术素养和人格魅力,海军舰长正是靠人格魅力去领兵作战的。

  在这样的考核中,梁阳取得高分。

  梁阳曾调研了欧洲、非洲、北美洲及拉丁美洲31个国家担负维和任务的人员、装备、训练、战备勤务等情况,对于“俄式”“美式”“北约制式”武器的特点,梁阳如数家珍。他曾手无寸铁深入利比里亚战区同荷枪实弹的当地叛军谈判,经历惊心动魄的心理较量;在塞内加尔一座没有饮用水的军营里靠着一瓶1.25升的矿泉水生活7天,在原始森林里中过瘴气,锻炼野外生存能力。他还系统地接受过维和英语、观察员业务、北约标准通联用语、电台使用及通规、复杂地形车辆驾驶、武器识别、排雷技术、空中领航、侦察、野外生存、谈判技巧、北约常规武器使用等16门课程的训练,用圆珠笔排除过地雷,在时速40公里的情况下完成S路驾驶,在5米、7米快速拔枪射击训练中,仅用6秒打完7发子弹……

  时刻准备为打赢

  梁阳告诉记者,海军是高技术兵种,“常州”舰是一艘现代装备的军舰,在战斗中,如果一个细节漏过了,带来的灾难都可能是巨大的。作为一名合格的舰长,不仅要在体能和技能上严格要求战士,更要培养战士的耐力和深入细节的观念。特别是新型舰艇,走出国门后代表的是国家的形象,不能给中国海军丢脸。

  常州舰是我国自行设计建造的最新型导弹护卫舰。2010年,梁阳成为首任舰长。

  强国梦、强军梦早已注入梁阳的血液里,就像他所说的:“旧中国的历史是有海无防,现在党的“十八大”提出了建设海洋强国的目标,建设强大海军,能打仗、打胜仗是我们不懈的追求!”(王榕榕)

  拥有这艘代表我国最高水准的导弹护卫舰,梁阳仍不满足,在接舰和试航的一年多里,他和原政委杨耀带着全舰官兵对舰艇提出3000多项改进意见,小到生活设施改造,大到装备整改,还修改完善了5种作战软件。常州舰在主副炮对空射击训练中,首发一举击落拖靶、浮体靶和空中目标,创下同型舰最好纪录。

  为决胜信息化的海战场,梁阳对照信息化装备的特点将作战流程进一步优化,同时还拓展了部门长的职能,使部门长能够根据战场态势,独立完成对潜、对海、对空、电磁等多方面的作战任务。

  梁阳要求全舰官兵面对屏幕做到“盲操”,通过编写操作手册和优化协同表,来细化、固化操作者的每一个动作、每一个口令,再通过数万次的强化训练,将惊心动魄的两军对垒,化为士兵的本能反应和习惯动作。

  作为一名拥有国际化素养和前瞻性战略思维的现代化舰长,梁阳的治军要求近乎苛刻:常州舰官兵每人每天至少长跑6000米;初始学历再低,也必须学会直接用英语与外军交流,举止要有“国际范”;任何时候都要注重军人仪表,保持衣服挺括、皮鞋锃亮。

  曾有士兵不解,梁阳告诉他:军人在战场上的生与死也就一秒之间。但我希望,即使我们倒下,军容也是严整的。正如常州舰舰歌所唱:“今夜准备战斗,除了胜利,我们别无所求。”王牌舰长王牌舰,果然名不虚传

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