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Netherlands的首先辆无人驾乘Mini巴士,运行路线长度只有200米

2019年11月24日 - 汽车文化
Netherlands的首先辆无人驾乘Mini巴士,运行路线长度只有200米

据英国《每日邮报》报道,近日一辆无人驾驶电动通勤巴士在荷兰小镇Wageningen正式上路,这款名为WePod的电动汽车首航搭载6名乘客,行驶距离200米,时速为8公里。此为无人驾驶巴士的首次载人路试。

北京时间28日晚路透社称,全球首辆无人驾驶摆渡车周四在荷兰小镇Wageningen正式上路,这款名为WePod的电动汽车可搭载6名乘客,运营路线长度只有200米,时速为8公里。

荷兰的第一辆无人驾驶迷你巴士“WEpod”28日进行首度的路驾测试。

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尽管如此,该项目的技术总监Jan Willem van der
Wiel表示,在此之前,无人驾驶车辆从未在公共道路上投入使用,这是一个里程碑。这一试点项目未来几个月还将扩大,最终将在Wageningen镇一条长达6公里的路线上运行。全面投入运营后,WePod的时速将可达到25公里。

尽管如此,Wepod是全球首个在普通公路上行驶的无人驾驶交通工具,乘客可使用相关App来预定乘坐。该项目的技术总监Jan
Willem van der
Wiel表示,在此之前,无人驾驶车辆从未在公共道路上使用过,这是一个里程碑。

据外媒报道,荷兰28日开始在中部基德兰省路驾测试第一辆无人驾驶迷你巴士,以期今年夏天可正式引进全天候自动载客服务。这项试驾将有助推动欧洲联盟相关技术法规。

无人驾驶电动车“WEpod”高2.7米,宽1.9米,依靠纯电力自动行驶,配有自动门和轮椅坡道,可搭载六名乘客。其最高时速在测试中达到40公里,但公路行驶时速将限制在25公里。

这一试点项目未来几个月还将扩大,最终将在Wageningen镇一条长达6公里的路线上运行。全面投入运营后,WePod的时速将可达到25公里。

报道称,荷兰基础建设部长范哈根参与试驾。彭博报导,范哈根表示,无人驾驶车可在不获利的路线取代标准巴士。

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目前的“WEpod”可载运6人,时速将可达40公里,但目前的时速暂时还不会超过25公里。

WEpod车内配有激光器、雷达及多台摄像机收集周围环境,通过车载电脑处理数据,做出刹车、转向等指令,能够对其他道路使用者和突发状况作出反应。在一些预定点,或是WEpod行驶中突然停止,控制员可以在控制室远程检查及重启,乘客也可在WEpod上与控制室联系。

目前全球汽车与科技行业正在进行所谓的自动驾驶汽车试验,从特斯拉的S型车到谷歌和戴姆勒的无人驾驶汽车计划。今年4月,荷兰鹿特丹港将举行首个无人驾驶大货车试验。

据悉,无人驾驶迷你巴士在瓦荷宁罕大学测试。基德兰省宣称,试驾阶段成功结束后,路线将延伸到校园外。

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“WEpod”估计今年夏天就可正式上路。

目前全球汽车与科技行业都在进行自动驾驶汽车试验,包括特斯拉的S型车、谷歌和戴姆勒的无人驾驶汽车计划等。今年4月,荷兰鹿特丹港将举行首个无人驾驶大货车试验。

12分钟试驾路线带着乘客延僻静小路前进,然而这款迷你巴士未来将与汽车、自行车和行人争用道路,未来路线将会谨慎定位。

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